ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਬਿਕਐਕਅਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜੀਓਜਿਡ
ਹਾਈਵੇਅ, ਰੇਲਵੇ, ਪੋਰਟ, ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਤੇ ਮਿ municipal ਂਸਪਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੋਲੇ ਖਾਨ ਵਿਚ ਕੋਲੇ ਖਾਨ ਅਤੇ ਰੋਡਵੇਅ ਦਾ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ.
| ਇੰਡੈਕਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ | ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ | ਯੂਨਿਟ | Gg1515 | GG2020 | Gg3030 | GG4040 |
| Md td | Md td | Md td | Md td | |||
| ਪੋਲੀਮਰ | -- | -- | PP | PP | PP | PP |
| ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਕਾਲਾ | ਐਟਮ ਡੀ 4218 | % | 2 | 2 | 2 | 2 |
| ਟੈਨਸਾਈਲ ਤਾਕਤ @ 2% ਖਿਚਾਅ | ਐਟਮ ਡੀ 6637 | ਕੇ / ਐਮ | 5 5 | 7 7 | 10.5 10.5 10.5 | 14 14 |
| ਟੈਨਸਾਈਲ ਤਾਕਤ @ 5% ਖਿਚਾਅ | ਐਟਮ ਡੀ 6637 | ਕੇ / ਐਮ | 7 7 | 14 14 | 21 21 | 2888 28 |
| ਆਖਰੀ ਤਣਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ | ਐਟਮ ਡੀ 6637 | ਕੇ / ਐਮ | 15 15 | 20 20 | 30 30 | 40 40 |
| ਸਟ੍ਰੈਨ @ ਅਖੀਰਲੀ ਤਾਕਤ | ਐਟਮ ਡੀ 6637 | % | 13 10 | 13 10 | 13 10 | 13 10 |
| Struct ਾਂਚਾਗਤ ਖਰਿਆਈ | ||||||
| ਜੰਕਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ | ਗਰਿੱਕਿ GG2 | % | 93 | 93 | 93 | 93 |
| ਫਲੈਕਚਰਲ ਕਠੋਰਤਾ | ਐਟ ਐਮ ਡੀ 1388 | ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ-ਸੈ.ਮੀ. | 700000 | 1000000 | 3500000 | 10000000 |
| ਅਪਰਚਰ ਸਥਿਰਤਾ | Coue ੰਗ | mm-n / dever. | 646 | 707 | 1432 | 2104 |
| ਮਾਪ | ||||||
| ਰੋਲ ਚੌੜਾਈ | -- | M | 3.95 | 3.95 | 3.95 | 3.95 |
| ਰੋਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | -- | M | 50 | 50 | 50 | 50 |
| ਰੋਲ ਭਾਰ | -- | Kg | 39 | 50 | 72 | 105 |
| ਐਮਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਟੀਡੀ ਟਰਾਂਸਵਰਸ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. | ||||||
ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਉੱਚੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਪ੍ਰਤੀ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ.
ਚੰਗੇ ਡਰੇਨੇਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ structure ਾਂਚੇ ਨੂੰ, ਮੀਂਹ, ਬਰਫ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਨਾ ਕਰੋ.
ਹਵਾਦਾਰੀ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੀ ਵਿਗਾੜ.
ਧਮਾਕੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਬਰਫ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਬਰਫ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਸਕੀਕੇ-ਸਕਿੱਡ ਸਰਪ੍ਰਸਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਐਂਟੀ-ਖੋਰ, ਐਂਟੀ-ਵਸਟ, ਟਿਕਾ..
ਸਧਾਰਣ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਦਿੱਖ.
ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਅਸਾਨ ਹੈ.
1. ਪੁਰਾਣੀ ਐਸੇਫਲੈਟ ਕੰਕਰੀਟ ਰੋਡ ਸਤਹ ਅਤੇ ਅਸਾਮਿਸ ਲੇਅਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵਧਾਓ, ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.
2. ਸੀਮਿੰਟਿੰਗ ਸੀਮੈਂਟ ਸਟਰਿਟੀ ਰੋਡ ਸਤਹ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਲਾਕ ਸੰਕੁਚਨ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ
3. ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਸੁਮੇਲ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਕਾਰਨ
ਗੜਬੜੀ.
4. ਨਰਮ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇਲਾਜ, ਜੋ ਕਿ ਨਰਮ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵੱਖ ਹੋਣ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ, ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ
ਸੁਹਜ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ, ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਅਧਾਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਨਵੀਂ ਸੜਕ ਅਰਧ-ਸਖ਼ਤ ਬੇਸ ਪਰਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੁੰਗੜਨ ਦੇ ਦਰਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ
ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਕਰੈਕ ਰਿਫਲਿਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ
